Kenteken check 8-KVS-06

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 160.217 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-KVS-06
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 xDrive28i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KVS-06: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW X3 xDrive28i 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 8-KVS-06

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 8-KVS-06

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 8-KVS-06

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 8-KVS-06

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 8-KVS-06

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 88.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
842 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive28i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 180 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps ZF automatische transmissie.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Goede rijeigenschappen en xDrive vierwielaandrijving voor stabiliteit.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain slijtage bij N20 motor, dure reparatie mogelijk.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Onderhoudskosten relatief hoog, vooral bij reparaties.
  • Wegenbelasting voor 180 pk benzine relatief hoog in Nederland.
  • Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming.

Volledige analyse

Kenteken 8-KVS-06 is een blauwe BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €68.520.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW X3 xDrive28i uit 2010 is N20B20, een moderne turbocharged viercilinder met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 180 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de N20-motor kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 8-traps ZF 8HP automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er bij oudere exemplaren soms problemen gemeld met schokkerig schakelen of vertragingen, vaak gerelateerd aan onderhoud of software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1997cc turbo benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timing chain of injectoren kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2010 met kenteken 8-KVS-06 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook het olieverbruik en laat een diagnose uitvoeren op de motor en automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, luxe SUV zoeken met goede rijeigenschappen en bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze blauwe BMW X3 met kenteken 8-KVS-06 uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en luxe SUV met een efficiënte 1997cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €14.000 biedt deze X3 een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 1
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 2
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 3
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 4
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X3 xDrive28i (8-KVS-06)

Wat is de APK status van 8-KVS-06?

De APK van 8-KVS-06 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KVS-06 een import auto?

Ja, 8-KVS-06 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KVS-06 gehad?

8-KVS-06 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X3 xDrive28i 2010?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?

De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto zoals deze BMW X3 ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De ZF 8HP automaat kan schokken of vertragingen vertonen bij schakelen door slijtage of softwareproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive28i in Nederland

Auto Nummerplaat