Kenteken check 8-KVS-83

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 171.996 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-140107
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KVS-83
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KVS-83: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.4 2007

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 8-KVS-83

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 8-KVS-83

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 8-KVS-83

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 8-KVS-83

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 8-KVS-83

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1270 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief laag vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Soms slijtage van koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KVS-83 is een grijze Mazda 2 uit 2007 met een 1388cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 2 1.4 Sportive uit 2003 is uitgerust met een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met een vermogen van 59 kW (80 PS / 79 hp) en een koppel van 124 Nm bij 3,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) configuratie met multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 tot €100 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 2 1.4 Sportive is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 102 mph en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 8-KVS-83 uit 2007 is een solide optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €540
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1100
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.4 (8-KVS-83)

Wat is de APK status van 8-KVS-83?

De APK van 8-KVS-83 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KVS-83 een import auto?

Ja, 8-KVS-83 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KVS-83 gehad?

8-KVS-83 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.4 Sportive?

102 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive?

Gemiddeld 40.9 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2,000 tot €4,000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en €50 tot €100 voor APK

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per jaar.

Is de Mazda 2 1.4 Sportive een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie