Kenteken check 8-KZP-30
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 88.193 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 8KZP30
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2013) – Kenteken 8-KZP-30
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2013) – Kenteken 8-KZP-30
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2013) – Kenteken 8-KZP-30
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2013) – Kenteken 8-KZP-30
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2013) – Kenteken 8-KZP-30
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 1991cc 4-cilinder turbo motor (M274) met 181 pk
- Zeer comfortabele en soepele 7G-Tronic Plus automatische transmissie
- Stijlvolle softtop cabrio met goede isolatie en aerodynamica
- Goede balans tussen luxe, rijcomfort en sportiviteit
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio in deze klasse
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2013
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Mogelijke injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik
- Transmissie kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzinemotor
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud vereist
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-KZP-30 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 Ambition uit 2013, heeft een softtop en werd nieuw geleverd voor €58.724.
De motor van deze E-klasse Cabrio is een 1991cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M274. Deze motor levert ongeveer 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij deze motorvariant.
De automatische transmissie is een 7G-Tronic Plus automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelovergangen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan onderhoud of software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15,2 (6,6 l/100km). De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 200 Ambition (2013) met kenteken 8-KZP-30 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. Deze cabrio biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken 8-KZP-30 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een krachtige en relatief zuinige 1991cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste en betrouwbare keuze voor liefhebbers van open rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,473 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 29
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (8-KZP-30)
Wat is de APK status van 8-KZP-30?
De APK van 8-KZP-30 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-KZP-30 een import auto?
Nee, 8-KZP-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KZP-30 gehad?
8-KZP-30 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic Plus automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Cabrio 200 Ambition?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15,2.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral de timing chain kan vroeg slijten, daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injecteur defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen door slijtage of softwareproblemen.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, lekkages of mechanische storingen.
Signalen:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van dak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
