Kenteken check 8-SFD-33

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 194.692 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-037049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-SFD-33
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q7 3.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SFD-33: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 8-SFD-33

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 8-SFD-33

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 8-SFD-33

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 8-SFD-33

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 8-SFD-33

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
372 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAS
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits SUV met 5+2 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en betrouwbare 3.0 TDI V6 motor (motorcode BUG) met 176 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit.
  • Comfortabele automatische Tiptronic transmissie.
  • Hoogwaardig interieur en Pro Line uitvoering met extra luxe.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die vroeg kan slijten.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, hoge reparatiekosten.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en hoge kilometerstanden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-SFD-33 is een zwarte Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line 5+2 uit 2008 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor (motorcode BUG) en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €86.849 en biedt zeven zitplaatsen met een krachtige 176 pk motor.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 turbo diesel met motorcode BUG, een DOHC 24-kleppen commonrail dieselmotor met een vermogen van circa 176 pk (233 pk volgens sommige bronnen) en 450 Nm koppel. Deze motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie is een Tiptronic automaat met 6 versnellingen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoog oplopen bij reparaties, maar bij tijdig onderhoud en olie verversen functioneert de transmissie doorgaans betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 8,5-9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €1000 tot €1500, exclusief grotere reparaties zoals turbo of injectoren.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line 5+2 uit 2005 met kenteken 8-SFD-33 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, krachtige diesel-SUV zoekt met 7 zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 8-SFD-33 uit 2008 is een ruime en krachtige diesel-SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor (motorcode BUG) en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende onderhoudsgevoelige punten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Q7 veel rijcomfort en ruimte. Goed onderhoud en controle vooraf zijn essentieel voor een duurzame aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €565
Collision Warning Pakket
Navigatie €1990
Leer €4820
Metallic lak €925

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
28 november 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
15 augustus 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht niet volgens regels

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAS
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,21 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 695 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 260 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (8-SFD-33)

Wat is de APK status van 8-SFD-33?

De APK van 8-SFD-33 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SFD-33 een import auto?

Ja, 8-SFD-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SFD-33 gehad?

8-SFD-33 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is BUG, een 3.0-liter V6 turbo diesel commonrail motor met 233 pk.

Hoeveel liter verbruikt deze Audi Q7 gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Q7?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q7 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of mechatronica defecten.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.

Laag
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 3.0 TDI modellen

Model Kenteken