Kenteken check 8-SFD-87
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 221.684 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 8SFD87
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 8-SFD-87
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 8-SFD-87
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 8-SFD-87
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 8-SFD-87
Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 8-SFD-87
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (Family Plus uitvoering).
- Eenvoudige en betrouwbare 1.4 8V benzinemotor zonder turbo.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland.
- Handgeschakelde transmissie met voorspelbare handling.
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7-7,5 l/100 km).
- Lage wegenbelasting door 57 pk motorvermogen.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
- Beperkt motorvermogen (57 pk) merkbaar bij volle belading of heuvels.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen.
- Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals ESP of airco standaard.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
- Relatief hoog CO2-uitstoot en energielabel G.
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-SFD-87 is een grijze Fiat Doblò 1.4 Family Plus uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die een ruime, betrouwbare auto zoeken met een nieuwprijs van circa €16.595.
De 1368cc motor van deze Fiat Doblò is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 57 kW (77 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 115 Nm bij 3000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 1.4 8V (OHV) zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,1:1. Deze motor is relatief eenvoudig en robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment, met onderdelen en arbeidsloon die in Nederland redelijk betaalbaar zijn. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel het gewicht en de hoge carrosserie het rijgedrag wat minder dynamisch maken.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Family Plus uit 2005 met kenteken 8-SFD-87 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten. Let op dat het vermogen beperkt is, wat merkbaar kan zijn bij volle belading of heuvelachtig terrein.
Deze grijze Fiat Doblò met kenteken 8-SFD-87 uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie ruimte en functionaliteit belangrijk vindt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,892 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 52
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (8-SFD-87)
Wat is de APK status van 8-SFD-87?
De APK van 8-SFD-87 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SFD-87 een import auto?
Ja, 8-SFD-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SFD-87 gehad?
8-SFD-87 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Family Plus?
De motorcode is doorgaans de Fiat 1.4 8V OHV benzinemotor zonder turbo, bekend als de 350A1000-serie motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4 motor is atmosferisch zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injector vervuiling
De multipoint injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende behandeling en blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk carrosserieschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.