Kenteken check 8-SGS-61

APK verlopen - 11 eigenaars - 263.552 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-081346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-SGS-61
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 TDI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SGS-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 8-SGS-61

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 8-SGS-61

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 8-SGS-61

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 8-SGS-61

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 8-SGS-61

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.891
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CRK
Vergelijkbare voertuigen in NL
785 voertuigen
Keren opgezocht
268 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor met 81 kW (110 pk)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 81 pk
  • Comfortabele Trendline-uitvoering met voldoende standaarduitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km)

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand, marktwaarde circa €6.000-€9.000

Volledige analyse

Kenteken 8-SGS-61 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €24.790.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Golf is doorgaans 'CAYB'. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 250 Nm koppel. Het is een populaire dieselmotor met een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er soms sprake van verstopping of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2012 met kenteken 8-SGS-61 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 8-SGS-61 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige keuze in het compacte middenklasse segment. Met een degelijke 1598cc TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €515
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €205
Navigatie €965
Leer €2040
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2019

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
17 januari 2019
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRK
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 85 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (8-SGS-61)

Wat is de APK status van 8-SGS-61?

De APK van 8-SGS-61 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-SGS-61 een import auto?

Nee, 8-SGS-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SGS-61 gehad?

8-SGS-61 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYB voor de 1598cc 4-cilinder TDI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600 tot €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 TDI BlueMotion exemplaren

Auto Nummerplaat