Kenteken check 8-SLV-23

APK geldig tot apr 2027 - 12 eigenaars - 120.621 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-233062
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-SLV-23
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Aygo 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SLV-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2013

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2013) – Kenteken 8-SLV-23

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2013) – Kenteken 8-SLV-23

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2013) – Kenteken 8-SLV-23

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2013) – Kenteken 8-SLV-23

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2013) – Kenteken 8-SLV-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KRFE
Vergelijkbare voertuigen in NL
5905 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met VVT-i technologie
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Goede reputatie van Toyota op het gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid
  • Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een kleine stadsauto

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan na langere tijd slijtage vertonen met ratelende geluiden
  • Koppeling slijt relatief snel bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Soms problemen met schakelgemak en versnellingsbak bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Elektrische storingen en waterlekkages kunnen bij oudere exemplaren voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-SLV-23 is een witte Toyota Aygo 1.0 VVT-i Now uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad, met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €10.450.

De 998cc motor in deze Toyota Aygo is de 1KR-FE, een 3-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De 1KR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Echter, bij deze motor kunnen na langere gebruiksduur problemen met de timing chain optreden, zoals slijtage van de ketting, spanners en geleiders, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i Now is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling die sneller slijt dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik met veel stop-and-go verkeer. Ook kunnen versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden of een 'notchy' gevoel voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Reparaties aan de timing chain of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0 VVT-i Now met kenteken 8-SLV-23 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en de koppeling. Luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Door de goede reputatie van de 1KR-FE motor is dit model een betrouwbare keuze voor stadsgebruik, mits regelmatig onderhoud is uitgevoerd. Let op eventuele roestplekken en elektrische storingen die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.

Deze witte Toyota Aygo met kenteken 8-SLV-23 uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 998cc 1KR-FE motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen problemen met de timing chain en koppeling voorkomen bij hogere kilometerstanden. Goed onderhoud en tijdige controle zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De auto biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €290
Radio €300
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
28 november 2021
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
5 september 2019
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 5
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 6
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 7
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2013 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KRFE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 385 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (8-SLV-23)

Wat is de APK status van 8-SLV-23?

De APK van 8-SLV-23 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SLV-23 een import auto?

Nee, 8-SLV-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SLV-23 gehad?

8-SLV-23 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2012?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, na langere gebruiksduur kan de timing chain slijten en ratelen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel pk levert deze Toyota Aygo?

Deze uitvoering levert 50 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1-4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €350 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan sneller slijten en er kunnen schakelproblemen optreden bij hogere kilometerstanden, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage en ratelend geluid

De timing chain en bijbehorende spanners en geleiders kunnen na langere gebruiksduur slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Snelle slijtage van de koppeling

De koppeling slijt sneller dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen en notchy gevoel in versnellingsbak

Versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schakelmoeilijkheden vertonen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Waterlekkages bij deuren en kofferbak

Oudere modellen kunnen lekkages vertonen waardoor interieur vochtig wordt.

Signalen:

Vochtige vloermatten, muffe geur, roestvorming.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals centrale vergrendeling of dashboardstoringen kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende centrale vergrendeling, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Aygo 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat