Kenteken check 8-SRG-50
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 79.125 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 8SRG50
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2013) – Kenteken 8-SRG-50
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2013) – Kenteken 8-SRG-50
Onderhoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2013) – Kenteken 8-SRG-50
Veiligheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2013) – Kenteken 8-SRG-50
Prestaties Nissan Micra 1.2 DIG-S (2013) – Kenteken 8-SRG-50
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 DIG-S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1060 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige 1.2-liter supercharged motor met directe injectie voor laag brandstofverbruik.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compacte afmetingen en lichte gewicht (ca. 960 kg) zorgen voor wendbaarheid in de stad.
- Lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie in Nederland.
- Redelijke prestaties met 98 pk en 142 Nm koppel, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.
Aandachtspunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte bagageruimte (265 liter standaard) voor langere reizen.
- Supercharger kan complexer zijn qua onderhoud dan een conventionele motor.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
- Beperkte motoropties, geen turbo maar supercharger, wat minder gangbaar is.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-SRG-50 is een blauwe Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €13.455 en staat bekend om zijn zuinige supercharged motor en praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta is doorgaans de HR12DDR, een 1.2-liter direct ingespoten en supercharged unit met ongeveer 72 kW (98 pk) vermogen en 142 Nm koppel. Deze motor combineert een supercharger met directe benzine-injectie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Turboproblemen komen niet voor omdat het een supercharger betreft, geen turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Micra is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en af en toe koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 23,3 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 18-20 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta uit 2011 met kenteken 8-SRG-50 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte auto met lage gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en eventuele olieverbruikssignalen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een auto van dit bouwjaar en type, met een goede waardebehoud door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Deze blauwe Nissan Micra met kenteken 8-SRG-50 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een technisch geavanceerde 1.2 DIG-S motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en dagelijks gebruik. Let op regulier onderhoud om bekende kleine problemen te voorkomen en zo lang mogelijk plezier te hebben van deze auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,416 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 DIG-S (8-SRG-50)
Wat is de APK status van 8-SRG-50?
De APK van 8-SRG-50 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SRG-50 een import auto?
Nee, 8-SRG-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SRG-50 gehad?
8-SRG-50 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-S motor?
De motorcode is meestal HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder supercharged benzinemotor.
Hoeveel pk heeft deze Nissan Micra?
De motor levert ongeveer 72 kW, wat neerkomt op 98 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Officieel NEDC-verbruik is circa 1 op 23,3 km, in de praktijk ligt dit rond 1 op 18-20 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor valt in een lage categorie, ongeveer €30-€40 per maand afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na lange tijd verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat motorstoringen geeft.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Micra 1.2 DIG-S in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
