Kenteken check 8-SRH-90

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 150.711 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-398568
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-SRH-90
Automerk
BMW
BMW logo
Type
i3 60 Ah inkl. Range Extender
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SRH-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Benzine
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013

Betrouwbaarheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2013) – Kenteken 8-SRH-90

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2013) – Kenteken 8-SRH-90

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2013) – Kenteken 8-SRH-90

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2013) – Kenteken 8-SRH-90

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2013) – Kenteken 8-SRH-90

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.370
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
IB1P25B
Vergelijkbare kentekens
176 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 647cc 2-cilinder range extender motor die de actieradius aanzienlijk vergroot zonder directe aandrijving van de wielen.
  • Automatische transmissie met één versnelling, zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.
  • Lage gebruikskosten door combinatie van elektrisch rijden en zuinige benzinemotor.
  • Compact en lichtgewicht ontwerp, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk waardebehoud door innovatieve technologie en lage exploitatiekosten.
  • Comfortabele rijervaring met stille elektrische aandrijving en soepele acceleratie.

Minpunten

  • Beperkte elektrische actieradius (circa 130-160 km in Comfort mode) vergeleken met nieuwere EV's.
  • Range extender motor levert slechts 37 pk, waardoor prestaties beperkt zijn bij gebruik van de benzinemotor.
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€41.985) voor een compacte hatchback.
  • Beperkte laadinfrastructuur in sommige regio's kan gebruiksgemak beïnvloeden.
  • Minder geschikt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.
  • Sommige gebruikers ervaren lichte sturing en isolatie van de weg, wat minder direct rijgevoel geeft.

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-SRH-90 is een oranje BMW i3 Range Extender Comfort uit 2013 met een 647cc 2-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert elektrische aandrijving met een kleine benzinemotor als range extender, ideaal voor stedelijk gebruik met extra actieradius.

De BMW i3 Range Extender uit 2013 gebruikt een 647cc 2-cilinder benzinemotor, afgeleid van een BMW motorfiets, die fungeert als generator om de batterij op te laden wanneer de elektrische actieradius bijna op is. De motorcode is niet officieel publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een speciaal ontwikkelde motor voor dit model, met een vermogen van circa 37 pk. Deze motor drijft de wielen niet direct aan, maar verlengt de actieradius tot ongeveer 150-180 km in totaal. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen komen niet voor bij deze kleine range extender motor, omdat het een eenvoudige generatorfunctie heeft zonder turbo of injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De BMW i3 Range Extender is uitgerust met een automatische transmissie die in feite een éénversnellingsbak is gekoppeld aan de elektromotor. Dit systeem is relatief onderhoudsarm en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere inspecties en software-updates. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam en doorgaans kostbaar indien nodig, maar komen weinig voor.

Het praktijkverbruik van de BMW i3 Range Extender ligt in de orde van 1 op 25 tot 1 op 30 (benzine) wanneer de range extender actief is, wat gunstig is gezien de kleine motor en hybride werking. Elektrisch verbruik ligt rond 15,6 kWh/100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk hybride in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond €100-€150 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een 2013 model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud door de unieke hybride technologie en lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een BMW i3 Range Extender Comfort uit 2013 met kenteken 8-SRH-90 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de batterij en de werking van de range extender motor. Controleer ook de softwareversie en eventuele updates. Let op de conditie van de elektrische systemen en laadmogelijkheden. Deze auto is ideaal voor wie elektrisch wil rijden met de zekerheid van een benzinemotor als back-up. Door het compacte formaat en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor stadsgebruik en korte tot middellange afstanden.

Deze oranje BMW i3 met kenteken 8-SRH-90 uit 2013 is een innovatieve en betrouwbare hybride hatchback met een unieke 647cc range extender motor. Het model biedt een goede balans tussen elektrisch rijden en praktische actieradius, met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een duurzame en compacte auto met extra zekerheid is deze BMW i3 Range Extender Comfort een aantrekkelijke optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €210
Remassistent Pakket
Led verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
9 december 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
24 februari 2021
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2013 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code IB1P25B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 647 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 34 pk (25 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 13,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 13 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (8-SRH-90)

Wat is de APK status van 8-SRH-90?

De APK van 8-SRH-90 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SRH-90 een import auto?

Nee, 8-SRH-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SRH-90 gehad?

8-SRH-90 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 647cc range extender motor?

De exacte motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een speciaal ontwikkelde 2-cilinder benzinemotor afgeleid van BMW motorfietsen, met een vermogen van circa 37 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de BMW i3 Range Extender?

De transmissie is een éénversnellingsbak gekoppeld aan de elektromotor en staat bekend als zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW i3 Range Extender?

Het benzineverbruik ligt rond 1 op 25 tot 1 op 30 wanneer de range extender actief is, en het elektrische verbruik is ongeveer 15,6 kWh per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW i3 Range Extender?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Batterijcapaciteit en degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstanden op elektrische modus, langere laadtijden.

Laag risico
Motor

Range extender motor startproblemen

Soms start de 647cc range extender motor niet direct of hapert bij koude start.

Symptomen:

Motor start niet of valt uit bij inschakeling, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en communicatieproblemen

Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen of verminderde efficiëntie van het energiesysteem.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde actieradius.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Door het veelvuldig gebruik van regeneratief remmen kunnen remblokken ongelijkmatig slijten.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.

Let op
Koeling

Koelsysteem van batterij en motor

Verstoppingen of lekkages in het koelsysteem kunnen leiden tot oververhitting.

Symptomen:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender kentekens

Type Plaat