Kenteken check 8-STB-45
APK verlopen - 5+ eigenaars - 139.173 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 8STB45
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 GDI (2014) – Kenteken 8-STB-45
Waardebehoud KIA Sorento 2.4 GDI (2014) – Kenteken 8-STB-45
Onderhoud KIA Sorento 2.4 GDI (2014) – Kenteken 8-STB-45
Veiligheid KIA Sorento 2.4 GDI (2014) – Kenteken 8-STB-45
Prestaties KIA Sorento 2.4 GDI (2014) – Kenteken 8-STB-45
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1727 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke 2.4 GDi motor met 141 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
- Goede uitrusting in Plus Pack uitvoering.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een midi-SUV.
- Degelijk bouwjaar 2012 met moderne veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner, risicovol bij hoge km-standen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
- Onderhoud en reparatie van timing chain kostbaar.
- Wegenbelasting voor benzineauto met 141 pk is relatief hoog.
- Automaat kan bij hoge km-standen slijtage vertonen.
- Beperkte turbo-optie; motor mist extra vermogen en koppel.
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-STB-45 is een grijze Kia Sorento uit 2014 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor (2.4 GDi Plus Pack 7p) en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.690 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motorcode van de 2359cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Sorento 2.4 GDi uit 2012 is doorgaans 'G4KE'. Dit is een 2.4-liter GDi (Gasoline Direct Injection) motor die 141 pk levert. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan springen of speling kan krijgen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Dit probleem doet zich vaak voor tussen 80.000 en 150.000 km en wordt veroorzaakt door een falende kettingspanner. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De automaat in deze Kia Sorento is een 6-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van olie en filters, gemiddeld €150-€250 per onderhoudsbeurt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiestoringen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en schakelproblemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.4 GDi Plus Pack 7p uit 2012 met kenteken 8-STB-45 is het essentieel om de staat van de timing chain en kettingspanner te controleren, bijvoorbeeld door te luisteren naar ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de ketting al is vervangen. Controleer ook de algemene onderhoudsgeschiedenis en eventuele storingscodes. Door de ruime 7-persoonsindeling en degelijke uitrusting is dit model aantrekkelijk voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken 8-STB-45 uit 2014 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.4 GDi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de timing chain en kettingspanner vanwege bekende problemen. Met goed onderhoud biedt deze Sorento een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 07
APK keuring details: 00
APK keuring details: 47
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 2.4 GDI (8-STB-45)
Wat is de APK status van 8-STB-45?
De APK van 8-STB-45 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-STB-45 een import auto?
Nee, 8-STB-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-STB-45 gehad?
8-STB-45 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 GDi motor in de Kia Sorento 2012?
De motorcode is doorgaans G4KE, een 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatig lopen. Dit kan duiden op een gesprongen of versleten ketting.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De timing chain kan speling krijgen of springen door falende kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig lopen.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie slijtage bij hoge km-standen
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
