Kenteken check 8-SXZ-66

APK verlopen - 6 eigenaars - 144.754 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594525
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-SXZ-66
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
107 1.0 68
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SXZ-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2014) – Kenteken 8-SXZ-66

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2014) – Kenteken 8-SXZ-66

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2014) – Kenteken 8-SXZ-66

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2014) – Kenteken 8-SXZ-66

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2014) – Kenteken 8-SXZ-66

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.970
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
111 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
946 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder benzinemotor met laag brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder grote bekende gebreken
  • Goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden dankzij kleine draaicirkel

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting en comfortniveau zijn eenvoudig
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Sommige gebruikers melden stugge vering en minder rijcomfort
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-SXZ-66 is een witte Peugeot 107 1.0 Urban Light Accent uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Peugeot 107 is de 1KR-FE, een 998cc driecilinder benzinemotor met 50 pk (68 pk volgens sommige bronnen) en 93 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 107 is eenvoudig en robuust, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Peugeot 107 1.0 Urban Light Accent met kenteken 8-SXZ-66 uit 2014 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en de staat van de remmen. Door de lage aanschafprijs en zuinigheid is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare, compacte auto zoeken.

Deze witte Peugeot 107 met kenteken 8-SXZ-66 uit 2014 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €440
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
20 februari 2020
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 107 1.0 68 2014 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,44 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 395 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (8-SXZ-66)

Wat is de APK status van 8-SXZ-66?

De APK van 8-SXZ-66 is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-SXZ-66 een import auto?

Nee, 8-SXZ-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SXZ-66 gehad?

8-SXZ-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Peugeot 107 uit 2012?

De motorcode is 1KR-FE, een 998cc driecilinder benzinemotor met 50 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.0 motor van de Peugeot 107 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto zoals de Peugeot 107 ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 107 uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de gaskleppositiesensor storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

De vering kan na jaren gebruik stug en minder comfortabel worden door versleten schokdempers.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 107 1.0 68 kentekens

Model Kenteken