Kenteken check 8-TBR-30

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 186.451 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-854857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-TBR-30
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pixo 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TBR-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Pixo 1.0 2014

Betrouwbaarheid Nissan Pixo 1.0 (2014) – Kenteken 8-TBR-30

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Nissan Pixo 1.0 (2014) – Kenteken 8-TBR-30

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Pixo 1.0 (2014) – Kenteken 8-TBR-30

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Nissan Pixo 1.0 (2014) – Kenteken 8-TBR-30

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Pixo 1.0 (2014) – Kenteken 8-TBR-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.974
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10B
Aantal in Nederland
200 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pixo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 996cc K10B 3-cilinder motor met kettingaandrijving
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten, inclusief wegenbelasting
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige bediening en lage defectkans
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een budgetauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (129-367 liter)
  • Basisuitrusting, weinig luxe of moderne technologie
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-TBR-30 is een zwarte Nissan Pixo 1.0 Look S/S uit 2014 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.640, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De Nissan Pixo 1.0 uit 2009 is uitgerust met de K10B motorcode, een 996cc 3-cilinder benzinemotor die ongeveer 68 pk levert bij 6000 rpm en 90 Nm koppel bij 3400 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het motorvermogen is voldoende voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een topsnelheid rond 150 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 14-17 seconden. Het officiële verbruik ligt rond 4,3 tot 5,1 liter per 100 km (NEDC/WLTP), in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Pixo is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De lichte bediening en korte schakelpaden maken het rijden prettig in de stad.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Nissan Pixo 1.0 Look S/S zijn relatief laag. APK-keuringen kosten rond €40-50, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) liggen tussen €200-350 per jaar. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Verzekering en brandstofkosten zijn eveneens gunstig door het lage gewicht (ca. 830-910 kg) en zuinige motor.

Bij aankoop van een Nissan Pixo met kenteken 8-TBR-30 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone kettinggeluiden. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten. Door het compacte formaat en lage kosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze zwarte Nissan Pixo met kenteken 8-TBR-30 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een degelijke 996cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Nissan Pixo 1.0 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K10B
Type motor Benzine
Motorinhoud 996 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pixo 1.0 (8-TBR-30)

Wat is de APK status van 8-TBR-30?

De APK van 8-TBR-30 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TBR-30 een import auto?

Nee, 8-TBR-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TBR-30 gehad?

8-TBR-30 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Nissan Pixo 2009?

De motorcode is K10B, een 3-cilinder 996cc benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het officiële verbruik ligt rond 4,3 tot 5,1 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans betrouwbaar is; problemen zijn zeldzaam maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €250-400 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 50 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Motorolieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik of lekkages rond kleppendekselpakking.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, lichte rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Startproblemen door accu of ontsteking

Accu kan na jaren minder krachtig worden, ontstekingsonderdelen slijten.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, sputteren bij koude start.

Laag
Chassis

Versleten ophanging en schokdempers

Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Pixo 1.0 modellen

Model Kenteken