Kenteken check 8-TFK-48
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 215.228 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8TFK48
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2014) – Kenteken 8-TFK-48
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2014) – Kenteken 8-TFK-48
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2014) – Kenteken 8-TFK-48
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2014) – Kenteken 8-TFK-48
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2014) – Kenteken 8-TFK-48
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische en ruime Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Luxe Prestige Avantgarde-uitrusting met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en lagere onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort typisch voor Mercedes-Benz.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen voor een premium auto.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en relatief kleine motor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-TFK-48 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Prestige Avantgarde Edition C uit 2014 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit 2011 stond bij nieuwprijs rond de €46.000 en biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en rijplezier.
De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk. De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de M271 E15, een 1.6-liter viercilinder die bekend staat om zijn directe injectie en relatief zuinige prestaties. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak is aanbevolen om soepel schakelen te behouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen zoals kettingvervanging of koppeling.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Prestige Avantgarde Edition C met kenteken 8-TFK-48 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de relatief lage motorinhoud en handgeschakelde versnellingsbak is deze auto geschikt voor wie zuinig wil rijden met een premium uitstraling en praktische ruimte.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 8-TFK-48 uit 2014 is een praktische en stijlvolle middenklasse combi met een betrouwbare 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en injectoren, maar met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 25
APK keuring details: 57
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (8-TFK-48)
Wat is de APK status van 8-TFK-48?
De APK van 8-TFK-48 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-TFK-48 een import auto?
Nee, 8-TFK-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TFK-48 gehad?
8-TFK-48 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is doorgaans M271 E15, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km afhankelijk van gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
