Kenteken check 8-THS-20
APK verlopen - 2+ eigenaars - 202.643 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 8THS20
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0 (2009) – Kenteken 8-THS-20
Waardebehoud Volvo V70 2.0 (2009) – Kenteken 8-THS-20
Onderhoud Volvo V70 2.0 (2009) – Kenteken 8-THS-20
Veiligheid Volvo V70 2.0 (2009) – Kenteken 8-THS-20
Prestaties Volvo V70 2.0 (2009) – Kenteken 8-THS-20
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1626 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (B4204S3)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelkwaliteit
- Geschikt voor E85 brandstof, wat brandstofkosten kan verlagen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (1 op 8-12)
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor deze klasse
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-THS-20 is een beige Volvo V70 2.0F Momentum uit 2009 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €44.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in deze Volvo V70 2.0F Momentum draagt de motorcode B4204S3, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 107 kW (145 pk) en 185 Nm koppel. De motor is ontworpen voor voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van circa 200 km/u met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 11,3 seconden. De motor is geschikt voor E85 ethanolbrandstof, wat invloed kan hebben op verbruik en onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en brandstof (benzine of E85). De officiële WLTP-waarden zijn niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere 2.0-liter benzinemotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van gewicht en provincie, doorgaans tussen €350 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0F Momentum met kenteken 8-THS-20 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze beige Volvo V70 met kenteken 8-THS-20 uit 2009 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.0F benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 52
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.0 (8-THS-20)
Wat is de APK status van 8-THS-20?
De APK van 8-THS-20 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-THS-20 een import auto?
Ja, 8-THS-20 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-THS-20 gehad?
8-THS-20 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo V70 2.0F Momentum?
De motorcode is B4204S3, een 4-cilinder 2.0-liter benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 8 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze (benzine of E85).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700 tot €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Volvo V70 2.0F met 107 pk in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €350 en €500 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0F Momentum uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatige dashboardmeldingen, motorstoringen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
