Kenteken check 8-TJT-93

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 122.221 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-095296
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-TJT-93
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TJT-93: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi A1 1.2 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A1 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 8-TJT-93

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Audi A1 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 8-TJT-93

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A1 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 8-TJT-93

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Audi A1 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 8-TJT-93

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A1 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 8-TJT-93

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 21.888
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
158 voertuigen
Keren opgezocht
668 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en lichtgewicht 1.2 TFSI motor met turbo
  • Compacte en wendbare stadsauto met premium uitstraling
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en Audi-merkwaarde

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en duur reparatiepunt zijn
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (63 kW) voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
  • Soms dure onderdelen en onderhoud bij Audi-dealer
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen

Volledige analyse

Kenteken 8-TJT-93 is een witte Audi A1 1.2 TFSI Admired uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en is populair vanwege zijn zuinige motor en premium uitstraling.

De motor in deze Audi A1 1.2 TFSI is een 1.2-liter (1197cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de Volkswagen Group motorcode EA111 (specifiek 03C). Deze levert 63 kW (86 pk) en 160 Nm koppel bij 1500-3500 tpm. De motor is relatief zuinig en licht, met een SOHC 8-kleppen configuratie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij onregelmatig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A1 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de motor, wat zorgt voor een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als grote onderdelen vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Audi A1 1.2 TFSI Admired met kenteken 8-TJT-93 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op olielekkages of rookontwikkeling. Een proefrit is essentieel om transmissie en motor te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen.

Deze witte Audi A1 met kenteken 8-TJT-93 uit 2014 is een compacte, zuinige en stijlvolle hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €350
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
16 juli 2019
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Audi A1 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A1 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A1 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A1 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A1 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.2 TFSI (8-TJT-93)

Wat is de APK status van 8-TJT-93?

De APK van 8-TJT-93 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TJT-93 een import auto?

Nee, 8-TJT-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TJT-93 gehad?

8-TJT-93 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A1 uit 2010?

De motorcode is EA111, specifiek 03C voor de 1197cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 1.2 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door hoge belasting of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere modellen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 1.2 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat