Kenteken check 8-TKL-33

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 243.921 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-117213
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-TKL-33
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur dCi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TKL-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Renault Captur dCi 90 2014

Betrouwbaarheid Renault Captur dCi 90 (2014) – Kenteken 8-TKL-33

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Captur dCi 90 (2014) – Kenteken 8-TKL-33

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Captur dCi 90 (2014) – Kenteken 8-TKL-33

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Captur dCi 90 (2014) – Kenteken 8-TKL-33

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur dCi 90 (2014) – Kenteken 8-TKL-33

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.775
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K D6
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1288 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Comfortabele automaat (6-traps EDC) voor soepel rijden in de stad en op de snelweg
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede instap
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede uitrusting in Dynamique uitvoering met o.a. MediaNav en cruise control
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en zuinigheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica problemen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-TKL-33 is een witte Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.290 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinige dieselmotor.

De 1461cc motor in deze Renault Captur is de bekende 1.5 dCi dieselmotor met motorcode K9K, een 4-cilinder turbodiesel die 66 pk (90 pk in sommige versies) levert. Deze motor is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden voorkomen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Captur is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 l/100 km (ongeveer 25-28 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 66 pk dieselauto's in Nederland is relatief laag, vaak rond €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013 varieert tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn populariteit en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden.

Deze witte Renault Captur met kenteken 8-TKL-33 uit 2014 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Captur dCi 90 2014 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Captur dCi 90 2014 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Captur dCi 90 2014 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Captur dCi 90 2014 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Captur dCi 90 2014 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K9K D6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur dCi 90 (8-TKL-33)

Wat is de APK status van 8-TKL-33?

De APK van 8-TKL-33 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TKL-33 een import auto?

Nee, 8-TKL-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TKL-33 gehad?

8-TKL-33 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Captur 2013?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Captur?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen door slijtage aan mechatronica en koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.5 dCi Automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.5 dCi Dynamique uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De EDC automaat kan schokken of haperen door slijtage aan mechatronica of koppelingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur dCi 90 modellen

Model Kenteken