Kenteken check 8-TLJ-30

APK verlopen - 4+ eigenaars - 182.641 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-145079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-TLJ-30
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ka 1.3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TLJ-30: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Ford Ka 1.3 2006

Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 8-TLJ-30

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 8-TLJ-30

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 8-TLJ-30

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 8-TLJ-30

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 8-TLJ-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 9.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
404 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BAA
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Mogelijke problemen met de timing chain

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TLJ-30 is een groene Ford Ka uit 2006 met een 1299cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en zuinige verbruik.

De Ford Ka 1.3 Champion uit 1996 heeft een Endura-E motor met een capaciteit van 1299cc en een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Endura-E reeks.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 Champion is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken.

De huidige marktwaarde van de Ford Ka uit 1996 ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze groene Ford Ka met kenteken 8-TLJ-30 uit 2006 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1075
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €295
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
5 april 2024
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BAA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 99 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 419 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,4 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ka 1.3 (8-TLJ-30)

Wat is de APK status van 8-TLJ-30?

De APK van 8-TLJ-30 is verlopen op 08-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TLJ-30 een import auto?

Ja, 8-TLJ-30 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TLJ-30 gehad?

8-TLJ-30 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Ka 1.3 Champion?

De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk Ford Ka in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Wat is de motorcode voor de 1299cc motor?

De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de Endura-E reeks.

Kan ik de Ford Ka 1.3 Champion gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte vermogen en comfort.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start of onregelmatige motorloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Ka 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie