Kenteken check 8-TNP-83
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 105.626 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 8TNP83
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 (2012) – Kenteken 8-TNP-83
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 (2012) – Kenteken 8-TNP-83
Onderhoud Opel Meriva 1.4 (2012) – Kenteken 8-TNP-83
Veiligheid Opel Meriva 1.4 (2012) – Kenteken 8-TNP-83
Prestaties Opel Meriva 1.4 (2012) – Kenteken 8-TNP-83
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1361 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
- Relatief zuinige 1.4 benzinemotor met voldoende vermogen voor stadsverkeer.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
- Comfortabele instap en ruime hoofdruimte voor passagiers.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of snelweggebruik.
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan voor de prijs.
- Relatief hoge CO2-uitstoot vergeleken met moderne kleine auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-TNP-83 is een grijze Opel Meriva 1.4 Cosmo uit 2012 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor dagelijks gebruik.
De 1398cc motor in deze Opel Meriva 1.4 Cosmo is een 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is onderdeel van de Opel Family 0 motoren, specifiek de Z14XEP of vergelijkbare codes voor de 1.4 liter benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 130 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Cosmo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel komen er incidenteel klachten voor over versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar bij oudere exemplaren kunnen reparaties aan de koppeling of versnellingsbak noodzakelijk zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Dit maakt de Meriva 1.4 Cosmo een betaalbare keuze qua gebruikskosten.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Cosmo met kenteken 8-TNP-83 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door de praktische indeling en relatief lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor gezinnen en stadsgebruikers die een compacte MPV zoeken.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 8-TNP-83 uit 2012 is een praktische en betaalbare mini-MPV met een betrouwbare 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,715 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 58
APK keuring details: 23
APK keuring details: 52
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.4 (8-TNP-83)
Wat is de APK status van 8-TNP-83?
De APK van 8-TNP-83 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-TNP-83 een import auto?
Ja, 8-TNP-83 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TNP-83 gehad?
8-TNP-83 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is meestal Z14XEP of een vergelijkbare Family 0 1.4 liter benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 500 en € 800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.4 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
