Kenteken check 8-TNS-21

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 163.659 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-213280
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TNS-21
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TNS-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-TNS-21

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-TNS-21

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-TNS-21

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-TNS-21

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-TNS-21

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.308
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
377 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LWC
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
594 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Relatief zuinige en moderne 1.6 liter turbo benzinemotor.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij stadsverkeer.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slecht onderhoud of agressief rijgedrag.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Volledige analyse

Kenteken 8-TNS-21 is een zwarte Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.

De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 liter turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.6 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 8-TNS-21 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schokken of geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 8-TNS-21 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
7 maart 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LWC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 669 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (8-TNS-21)

Wat is de APK status van 8-TNS-21?

De APK van 8-TNS-21 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TNS-21 een import auto?

Nee, 8-TNS-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TNS-21 gehad?

8-TNS-21 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren defecten

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex modellen

Type Plaat