Kenteken check 8-TNV-33
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 198.178 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 8TNV33
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TNV-33
Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TNV-33
Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TNV-33
Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TNV-33
Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 8-TNV-33
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1070 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Lage vermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse elektronica
Volledige analyse
Kenteken 8-TNV-33 is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €13.125. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.2 uit 2001 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 8-TNV-33 uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 26
APK keuring details: 18
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo 1.2 (8-TNV-33)
Wat is de APK status van 8-TNV-33?
De APK van 8-TNV-33 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-TNV-33 een import auto?
Ja, 8-TNV-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TNV-33 gehad?
8-TNV-33 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2001?
De top snelheid is ongeveer 94 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?
Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 40 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Versnellingsbak Problemen
Transmissie
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
