Kenteken check 8-TRN-39

APK verlopen - 7+ eigenaars - 257.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-327678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-TRN-39
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna 2.0 16V 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TRN-39: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.135
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M4R C7
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1494 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele interieur, typisch voor de Laguna-serie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Onderhoudsarme distributieketting (geen distributieriem)
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Bekende elektronische storingen (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)
  • Incidenteel olieverbruik en lekkages bij oudere exemplaren
  • Kans op distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing
  • Interieurkwaliteit en afwerking kunnen achterblijven bij Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 8-TRN-39 is een blauwe Renault Laguna uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (103pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het middenklasse segment werd in 2007 nieuw aangeboden voor €30.725. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Renault Laguna II 2.0 16V Dynamique uit 2007 is uitgerust met de F4R 832 motor, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 103pk (76kW). Deze motorcode is typerend voor de 2.0 16V benzinemotoren in de Laguna II-serie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s.

## Transmissie en rijgedrag Deze Laguna is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-bak. Handgeschakelde transmissies bij Renault uit deze periode staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppeling na 150.000-200.000 km is normaal. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en relatief goedkoop in reparatie. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag, passend bij het middenklasse karakter.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017, maar vergelijkbare modellen uit die tijd scoren rond de 1:12 (8,3 l/100km) in de stad en 1:16 (6,2 l/100km) op de snelweg. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto met 103pk (76kW) betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €55 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage en het onderhoudspakket. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat). - **Koppeling vervangen:** €600-€900 (ca. elke 150.000-200.000 km). Deze kosten zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsverleden.

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is voor Franse middenklassers van deze leeftijd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.

Deze blauwe Renault Laguna met kenteken 8-TRN-39 uit 2008 is een betaalbare, ruim bemeten middenklasser met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een onderhoudsarme benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, comfort en een degelijke uitrusting voor de prijs. Let wel op bekende motorproblemen en elektronische storingen, en houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Leer €1200
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
26 juli 2022
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4R C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (8-TRN-39)

Wat is de APK status van 8-TRN-39?

De APK van 8-TRN-39 is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TRN-39 een import auto?

Ja, 8-TRN-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TRN-39 gehad?

8-TRN-39 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 16V benzinemotor in de Laguna II?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting, olieverbruik en elektronica. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en €200-€500 voor incidentele reparaties. Koppeling vervangen kost €600-€900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in 2025?

Ongeveer €55 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 103pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna?

Gemiddeld 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage na 150.000-200.000 km is normaal. Echte defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam.

Hoeveel is een Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 nog waard?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand gaan rekken of lawaai maken. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Veel eigenaren melden problemen met de boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkages, vooral bij oudere auto’s of na veel kilometers.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Na 150.000-200.000 km kan de koppeling versleten zijn, wat normaal slijtage is.

Signalen:

Koppeling voelt zwaar, slippen bij optrekken

Laag risico
Interieur

Interieurkwaliteit

Kunststof onderdelen en bekleding kunnen slijtage vertonen of losraken.

Signalen:

Kraken, losse panelen, versleten bekleding

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna 2.0 16V 140 exemplaren

Auto Nummerplaat