Kenteken check 8-TRN-39
APK verlopen - 7+ eigenaars - 257.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 8TRN39
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 8-TRN-39
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1494 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele interieur, typisch voor de Laguna-serie
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Onderhoudsarme distributieketting (geen distributieriem)
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Betaalbare aanschafprijs en onderdelen
- Redelijk zuinige benzinemotor voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Matig tot slecht waardebehoud
- Bekende elektronische storingen (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)
- Incidenteel olieverbruik en lekkages bij oudere exemplaren
- Kans op distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
- Hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing
- Interieurkwaliteit en afwerking kunnen achterblijven bij Duitse concurrenten
Volledige analyse
Kenteken 8-TRN-39 is een blauwe Renault Laguna uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (103pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het middenklasse segment werd in 2007 nieuw aangeboden voor €30.725. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motorcode en technische specificaties De Renault Laguna II 2.0 16V Dynamique uit 2007 is uitgerust met de F4R 832 motor, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 103pk (76kW). Deze motorcode is typerend voor de 2.0 16V benzinemotoren in de Laguna II-serie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s.
## Transmissie en rijgedrag Deze Laguna is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-bak. Handgeschakelde transmissies bij Renault uit deze periode staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppeling na 150.000-200.000 km is normaal. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en relatief goedkoop in reparatie. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag, passend bij het middenklasse karakter.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017, maar vergelijkbare modellen uit die tijd scoren rond de 1:12 (8,3 l/100km) in de stad en 1:16 (6,2 l/100km) op de snelweg. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto met 103pk (76kW) betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €55 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage en het onderhoudspakket. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat). - **Koppeling vervangen:** €600-€900 (ca. elke 150.000-200.000 km). Deze kosten zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsverleden.
## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is voor Franse middenklassers van deze leeftijd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.
Deze blauwe Renault Laguna met kenteken 8-TRN-39 uit 2008 is een betaalbare, ruim bemeten middenklasser met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een onderhoudsarme benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, comfort en een degelijke uitrusting voor de prijs. Let wel op bekende motorproblemen en elektronische storingen, en houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 21
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (8-TRN-39)
Wat is de APK status van 8-TRN-39?
De APK van 8-TRN-39 is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-TRN-39 een import auto?
Ja, 8-TRN-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TRN-39 gehad?
8-TRN-39 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 2.0 16V benzinemotor in de Laguna II?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting, olieverbruik en elektronica. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en €200-€500 voor incidentele reparaties. Koppeling vervangen kost €600-€900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in 2025?
Ongeveer €55 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 103pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna?
Gemiddeld 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage na 150.000-200.000 km is normaal. Echte defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam.
Hoeveel is een Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 nog waard?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand gaan rekken of lawaai maken. Dit kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen
Elektronische storingen
Veel eigenaren melden problemen met de boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Signalen:
Foutmeldingen, ramen werken niet, centrale vergrendeling defect
Olieverbruik en lekkages
Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkages, vooral bij oudere auto’s of na veel kilometers.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Koppelingsslijtage
Na 150.000-200.000 km kan de koppeling versleten zijn, wat normaal slijtage is.
Signalen:
Koppeling voelt zwaar, slippen bij optrekken
Interieurkwaliteit
Kunststof onderdelen en bekleding kunnen slijtage vertonen of losraken.
Signalen:
Kraken, losse panelen, versleten bekleding
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna 2.0 16V 140 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|