Kenteken check 8-TRS-27

APK verlopen - 8 eigenaars - 127.477 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-332450
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-TRS-27
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TRS-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 8-TRS-27

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 8-TRS-27

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 8-TRS-27

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 8-TRS-27

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 8-TRS-27

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.361
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
35 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
504 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI motorblok met Greentech-technologie.
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG-automaat.
  • Ruim interieur en praktische hatchback met 5 deuren.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Skoda.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor.

Minpunten

  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte sportiviteit door 90 pk vermogen, minder geschikt voor dynamisch rijden.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij eenvoudige handgeschakelde versies.

Volledige analyse

Kenteken 8-TRS-27 is een beige Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert een zuinige motor met praktische ruimte en een modern design.

De 1390cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is een 1.4 TSI benzinemotor met ongeveer 90 pk (66 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 1.4 TSI motor hoort is meestal de EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij de Greentech-technologie die onder andere start-stopsysteem en andere brandstofbesparende maatregelen omvat. Het motorvermogen van 90 pk is iets lager dan de 122 pk variant, wat zorgt voor een iets rustiger rijgedrag en gunstiger verbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de DSG-automaat bij Skoda kunnen zijn: schokkerig schakelen bij lage snelheden, soms problemen met de mechatronica en hogere onderhoudskosten dan een conventionele automaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies oplopen tot enkele duizenden euro's bij ernstige storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij DSG-transmissie en turbo-onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig onderhoud van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met automatische transmissie.

Deze beige Skoda Rapid Spaceback met kenteken 8-TRS-27 uit 2014 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een zuinige 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals de transmissie en motoronderdelen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting €120
Xenon verlichting €600
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
10 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 augustus 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
5 mei 2021
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

93,803 km INFO
28 november 2019
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec (8-TRS-27)

Wat is de APK status van 8-TRS-27?

De APK van 8-TRS-27 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TRS-27 een import auto?

Nee, 8-TRS-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TRS-27 gehad?

8-TRS-27 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Rapid Spaceback?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Greentech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG-automaat kan schokkerig schakelen of haperingen vertonen, vooral bij lage snelheden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, trage respons, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes kunnen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat