Kenteken check 8-TRX-37

APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.473 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-337286
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-TRX-37
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TRX-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 8-TRX-37

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 8-TRX-37

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 8-TRX-37

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 8-TRX-37

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 8-TRX-37

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 68.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
526 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Bekeken
518 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Sterke 2.2 TD4 dieselmotor met goed koppel (420 Nm)
  • 4WD-systeem voor goede terreinvaardigheid
  • Luxe en comfortabele uitrusting in Business Edition
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
  • Waardevermindering door oudere techniek en onderhoudsgevoeligheid

Volledige analyse

Kenteken 8-TRX-37 is een groene Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 had een nieuwprijs van circa €56.800 en staat bekend om zijn luxe en terreinvaardigheid.

De motor van deze Range Rover Evoque is een 2.2-liter turbodiesel met motorcode 224DT, een 4-cilinder in-lijn motor met een inhoud van 2179cc en een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een doorontwikkeling van de Freelander 2 dieselmotor en staat bekend om zijn koppel van 420 Nm bij 1750 rpm. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van circa 15.8:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbochargers en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen in de versnellingsbak. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de automaat, vooral na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel voor duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2011 is een stijlvolle en capabele SUV met goede offroadcapaciteiten en luxe afwerking. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automatische transmissie grondig. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is het belangrijk een goede prijs-kwaliteitverhouding te vinden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een premium SUV met terreinambities, mits goed onderhouden.

Deze groene Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 8-TRX-37 uit 2014 is een robuuste en luxe midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorg voor een gedegen aankoopkeuring en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (8-TRX-37)

Wat is de APK status van 8-TRX-37?

De APK van 8-TRX-37 is verlopen op 07-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TRX-37 een import auto?

Nee, 8-TRX-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TRX-37 gehad?

8-TRX-37 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is 224DT, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 150 tot 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een goed onderhouden 2011 Range Rover Evoque 2.2 TD4 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen en elektronische storingen in de 6-traps automaat kunnen optreden.

Signalen:

Schokkerig of traag schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 kentekens

Type Plaat