Kenteken check 8-TTT-27

APK verlopen - 4+ eigenaars - 252.281 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-392993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-TTT-27
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY dCi 90 83g
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TTT-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2014) – Kenteken 8-TTT-27

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2014) – Kenteken 8-TTT-27

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2014) – Kenteken 8-TTT-27

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2014) – Kenteken 8-TTT-27

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2014) – Kenteken 8-TTT-27

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.880
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
432 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K B6
Soortgelijke auto's in NL
752 voertuigen
Populariteit
671 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 83g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1146 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-TTT-27 is een zwarte Renault Clio uit 2014 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €19.990.

De Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression uit 2012 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor die 66 pk levert. De motorcode voor deze 1.5 dCi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-4 motor met een cilinderinhoud van 1461 cm³. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Renault Clio's. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 8-TTT-27 uit 2014 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
11 februari 2024
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
2 februari 2017
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
13 maart 2015
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K B6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 508 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 3,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 83 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (8-TTT-27)

Wat is de APK status van 8-TTT-27?

De APK van 8-TTT-27 is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TTT-27 een import auto?

Nee, 8-TTT-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TTT-27 gehad?

8-TTT-27 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg).

Wat is de motorcode voor de 1.5 dCi motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 66 pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slijtage of vuil

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY dCi 90 83g in Nederland

Model Kenteken