Kenteken check 8-TTX-47

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 88.114 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-396899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-TTX-47
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic ENERGY TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TTX-47: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 8-TTX-47

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 8-TTX-47

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 8-TTX-47

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 8-TTX-47

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 8-TTX-47

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 28.880
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
202 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F A4
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede veiligheidskenmerken

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor krachtigere motoren
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TTX-47 is een rode Renault Scénic uit 2014 met een 1198cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 heeft een benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter TCe motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.2 TCe ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral populair vanwege zijn ruimte en functionaliteit.

Deze rode Renault Scénic met kenteken 8-TTX-47 uit 2014 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
7 mei 2018
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 115 (8-TTX-47)

Wat is de APK status van 8-TTX-47?

De APK van 8-TTX-47 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TTX-47 een import auto?

Nee, 8-TTX-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TTX-47 gehad?

8-TTX-47 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Renault Scénic 1.2 TCe?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe uit 2013?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Scénic?

Reguliere APK en servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen. De kosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Scénic 1.2 TCe?

De exacte CO2-uitstoot is niet gespecificeerd voor deze variant, maar het is een benzinemotor met een redelijke efficiëntie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde