Kenteken check 8-TVX-93
APK verlopen - 9+ eigenaars - 284.700 km (peildatum mei 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 8TVX93
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 8-TVX-93
Waardebehoud Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 8-TVX-93
Onderhoud Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 8-TVX-93
Veiligheid Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 8-TVX-93
Prestaties Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 8-TVX-93
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Materia 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.3 K3-VE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Compacte en praktische MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik rond 6,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting voor 67 pk motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (67 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo-optie beschikbaar in Nederland voor deze motor
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Kleine achterklepopening kan laden bemoeilijken
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merk en model
Volledige analyse
Kenteken 8-TVX-93 is een grijze Daihatsu Materia 1.3 Funk uit 2009 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor die 67 pk levert. Deze mini-MPV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €18.249 in Nederland.
De 1298cc motor in de Daihatsu Materia 1.3 Funk draagt de motorcode K3-VE, een 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Deze motor levert ongeveer 67 pk (49 kW) en 120 Nm koppel. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze motor in de Nederlandse markt voor dit model. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting, maar geen structurele problemen met injectoren of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Materia 1.3 Funk is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 6,5 liter per 100 km gecombineerd, wat redelijk is voor een 1.3 benzinemotor in een lichte MPV. Wegenbelasting voor 67 pk (ongeveer 49 kW) bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €400 tot €600, wat relatief laag is voor een MPV.
Bij aankoop van een Daihatsu Materia 1.3 Funk met kenteken 8-TVX-93 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stads- en gezinsgebruik met een praktische binnenruimte en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 8-TVX-93 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1.3 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een praktische indeling is het een goede keuze voor wie een betaalbare en functionele gezinsauto zoekt.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
APK keuring details: 14
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Materia 1.3 (8-TVX-93)
Wat is de APK status van 8-TVX-93?
De APK van 8-TVX-93 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-TVX-93 een import auto?
Ja, 8-TVX-93 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TVX-93 gehad?
8-TVX-93 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Daihatsu Materia 2007?
De motorcode is K3-VE, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.3 liter motor?
De motor levert ongeveer 67 pk (49 kW) en 120 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 67 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met alleen normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Materia 1.3 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal na langdurig gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door zout en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Storingen in elektrische functies, knipperende lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Daihatsu Materia 1.3 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
