Kenteken check 8-TXX-22

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 211.533 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-515996
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TXX-22
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
TT Coupé 1.8 T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TXX-22: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 8-TXX-22

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 8-TXX-22

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 8-TXX-22

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 8-TXX-22

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 8-TXX-22

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUQ
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
428 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve look en design
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Uniek rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals oliesludge en turbo falen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Kosten van transmissieonderhoud

Volledige analyse

Kenteken 8-TXX-22 is een blauwe Audi TT uit 2004 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8 5V Turbo variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €45.690.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor omvatten **oliesludge** (ernstig), **turbocharger falen** (ernstig), en **injector problemen** (matig). Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze variant.

De automatische transmissie van de Audi TT kan last hebben van **ruw schakelen** en **hesitatie** bij hoge toerentallen (matig). Regelmatige transmissievloeistof vervanging is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve look, het comfortabele interieur, en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de beperkte ruimte achterin. Veelgestelde vragen over deze auto omvatten de levensduur van de turbo, de kosten van transmissieonderhoud, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Deze blauwe Audi TT met kenteken 8-TXX-22 uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
13 januari 2018
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed,

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Verstelling zitplaats vergrendelt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Achter mistlamp zit niet goed vast, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
juli 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUQ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,35 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 300 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (8-TXX-22)

Wat is de APK status van 8-TXX-22?

De APK van 8-TXX-22 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TXX-22 een import auto?

Ja, 8-TXX-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TXX-22 gehad?

8-TXX-22 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo in de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De levensduur van de turbo kan variëren afhankelijk van onderhoud en rijgedrag, maar gemiddeld is deze rond de 100.000 km.

Hoeveel kost het om de transmissie te onderhouden?

De kosten voor transmissieonderhoud variëren, maar een reguliere vloeistofvervanging kost ongeveer €200-€500.

Is de Audi TT 1.8 5V Turbo voorzien van quattro?

Nee, deze variant is voorzien van voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgaven, vaak rond de 10-12 liter per 100 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Oliesludge

Motor

Symptomen:

Turbocharger falen

Ernstig
Motor

Turbocharger falen

Turbocharger

Symptomen:

Verlies van vermogen

Matig risico
Transmissie

Ruw schakelen

Transmissie

Symptomen:

Hesitatie bij hoge toerentallen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi TT Coupé 1.8 T in Nederland

Type Plaat