Kenteken check 8-VSF-33

APK verlopen - 2 eigenaars - 194.900 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-196817
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-VSF-33
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 113 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VSF-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2012) – Kenteken 8-VSF-33

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2012) – Kenteken 8-VSF-33

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2012) – Kenteken 8-VSF-33

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2012) – Kenteken 8-VSF-33

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2012) – Kenteken 8-VSF-33

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.084
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.940
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2026 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Hill Start Assist €109
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
22 november 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 939 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (8-VSF-33)

Wat is de APK status van 8-VSF-33?

De APK van 8-VSF-33 is verlopen op 01-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VSF-33 een import auto?

Nee, 8-VSF-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VSF-33 gehad?

8-VSF-33 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito 113 CDI in Nederland

Model Kenteken