Kenteken check 8-VTL-30

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 277.750 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-232371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-VTL-30
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Expert 1,0t HDi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VTL-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 8-VTL-30

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 8-VTL-30

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 8-VTL-30

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 8-VTL-30

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 8-VTL-30

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 25.340
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
129 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
9HU
Soortgelijke auto's in NL
220 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Expert 1,0t HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €238
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €464
Radio €452
Navigatie €1309
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

XXX,533 km
INFO
25 april 2019
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 9HU
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,96 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 981 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (8-VTL-30)

Wat is de APK status van 8-VTL-30?

De APK van 8-VTL-30 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-VTL-30 een import auto?

Nee, 8-VTL-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VTL-30 gehad?

8-VTL-30 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Expert 1,0t HDi 90 kentekens

Voertuig Registratie