Kenteken check 8-VZJ-68

APK verlopen - 5+ eigenaars - 293.942 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-409296
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-VZJ-68
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VZJ-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 8-VZJ-68

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 8-VZJ-68

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 8-VZJ-68

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 8-VZJ-68

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 8-VZJ-68

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.873
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
60 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R F6
Vergelijkbare kentekens
183 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,299 km geregistreerd

XXX,299 km
INFO
1 augustus 2018
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R F6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,18 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 973 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (8-VZJ-68)

Wat is de APK status van 8-VZJ-68?

De APK van 8-VZJ-68 is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VZJ-68 een import auto?

Nee, 8-VZJ-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VZJ-68 gehad?

8-VZJ-68 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 in Nederland

Type Plaat