Kenteken check 8-XHB-02

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 135.320 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-712220
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-XHB-02
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Idea 1.3 JTD Multijet 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XHB-02: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006

Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (2006) – Kenteken 8-XHB-02

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (2006) – Kenteken 8-XHB-02

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (2006) – Kenteken 8-XHB-02

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (2006) – Kenteken 8-XHB-02

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (2006) – Kenteken 8-XHB-02

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.820
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
199A3000
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
  • Ruime en praktische MPV met vijf deuren en flexibel interieur
  • Betrouwbare 1.3 Multijet motor met 66 pk en 180 Nm koppel
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en duur zijn om te vervangen
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest en elektrische storingen
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XHB-02 is een blauwe Fiat Idea 1.3 JTD Emotion uit 2006 met een 1251cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 66 pk, ideaal voor Nederlandse gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare auto.

De motor van de Fiat Idea 1.3 JTD Emotion is een 1248cc 4-cilinder MultiJet dieselmotor, intern aangeduid met motorcode vaak gerelateerd aan de Fiat 1.3 Multijet serie. Deze motor levert 66 pk (51 kW) en 180 Nm koppel bij 1750 rpm. De 1.3 JTD motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat Idea is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakgeluiden of schakelproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en goed te overzien.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (diesel), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond de €300-€400 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Fiat Idea 1.3 JTD Emotion met kenteken 8-XHB-02 uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de praktische ruimte en zuinige motor is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en gezinnen die een compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen slijten.

Deze blauwe Fiat Idea met kenteken 8-XHB-02 uit 2006 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte, ruime en betaalbare dieselauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €180
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €400
Navigatie €2050
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
29 maart 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
21 september 2018
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
5 augustus 2014
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199A3000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,93 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Idea 1.3 JTD Multijet 16V (8-XHB-02)

Wat is de APK status van 8-XHB-02?

De APK van 8-XHB-02 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XHB-02 een import auto?

Ja, 8-XHB-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XHB-02 gehad?

8-XHB-02 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 JTD dieselmotor in de Fiat Idea 2003?

De 1.3 JTD dieselmotor in de Fiat Idea 2003 heeft doorgaans de motorcode 'F1CE' of een variant daarvan, behorend tot de Fiat Multijet motorserie met 1248cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto als de Fiat Idea ligt in Nederland meestal tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid van turbo.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Gering risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en onderzijde deuren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde