Kenteken check 8-XHH-32

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 68.762 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-718079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-XHH-32
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Swift 1.2 Eco+
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XHH-32: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Eco+ (2014) – Kenteken 8-XHH-32

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Eco+ (2014) – Kenteken 8-XHH-32

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Eco+ (2014) – Kenteken 8-XHH-32

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Eco+ (2014) – Kenteken 8-XHH-32

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Eco+ (2014) – Kenteken 8-XHH-32

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 15.494
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K12B
Aantal in Nederland
606 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 Eco+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 4-cilinder motor (M12A) met 66 pk
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en laag verbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging voor segment
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine kofferbakruimte in vergelijking met concurrenten
  • Interieur grotendeels van hard plastic, minder luxe
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-XHH-32 is een gele Suzuki Swift 1.2 Exclusive EASSS uit 2014, voorzien van een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €17.199 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De motor van deze Suzuki Swift is een 1.2-liter (1242cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M12A, een DOHC 16-kleppen ontwerp met multi-point brandstofinjectie. De motor levert ongeveer 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en 118 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Swift is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en versnellingsbaklagers slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 21. Wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Exclusive EASSS uit 2010 met kenteken 8-XHH-32 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze gele Suzuki Swift met kenteken 8-XHH-32 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze Swift een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor Nederlandse stadsrijders die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
Suzuki Swift 1.2 Eco+ 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K12B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Eco+ (8-XHH-32)

Wat is de APK status van 8-XHH-32?

De APK van 8-XHH-32 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XHH-32 een import auto?

Nee, 8-XHH-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XHH-32 gehad?

8-XHH-32 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 2010?

De motorcode is M12A, een 1.2-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 21.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbaklagers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Na langdurig gebruik kunnen lagers in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat geluiden en schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1.2 Eco+ modellen

Voertuig Registratie