Kenteken check 8-XHJ-37

APK verlopen - 3 eigenaars - 224.373 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720006
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-XHJ-37
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XHJ-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-XHJ-37

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-XHJ-37

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-XHJ-37

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-XHJ-37

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-XHJ-37

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 27.989
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CLH
Vergelijkbare voertuigen in NL
139 voertuigen
Keren opgezocht
198 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
  • Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals xenon verlichting en automatische verlichting

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometers defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door ouderdom en technologische veroudering

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XHJ-37 is een witte Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Elegance Businessline). Deze variant heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 kW (105 pk) vermogen met een koppel van 250 Nm. De auto is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.140.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, een boring van 79,5 mm en een slag van 80,5 mm. Het is een turbodiesel met intercooler en directe inspuiting, voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olieverversingsintervals. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken 8-XHJ-37 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Let op eventuele roetfilterproblemen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Skoda Octavia Combi met kenteken 8-XHJ-37 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel praktische ruimte en een gunstig verbruik, tegen relatief lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige dieselauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CLH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (8-XHJ-37)

Wat is de APK status van 8-XHJ-37?

De APK van 8-XHJ-37 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XHJ-37 een import auto?

Nee, 8-XHJ-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XHJ-37 gehad?

8-XHJ-37 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec modellen

Auto Nummerplaat