Kenteken check 8-XHK-24

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 155.745 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720933
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-XHK-24
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XHK-24: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2014

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XHK-24

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XHK-24

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XHK-24

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XHK-24

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XHK-24

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.270
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F B4
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
  • Bose-uitvoering met betere audio en extra comfortopties.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij nalatigheid.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XHK-24 is een grijze Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose 7p uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €31.590.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic is de Energy TCe 115/130, met motorcode vaak aangeduid als H5Ht (1.2 TCe). Deze viercilinder turbomotor levert 96 pk in de 115 pk variant, met een koppel van circa 190-205 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede trekkracht, vooral vergeleken met oudere 1.6 benzinemotoren. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde zesversnellingsbak van de Grand Scénic 1.2 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder uitvallen als problemen niet tijdig worden aangepakt.

De Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose 7p uit 2013 met kenteken 8-XHK-24 is een ruime en relatief zuinige MPV, geschikt voor gezinnen die veel ruimte wensen. Let bij aankoop op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en turbo. Controleer ook de transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 8-XHK-24 uit 2014 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1.2 TCe benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Voor Nederlandse kopers die een betrouwbare gezinsauto zoeken met handgeschakelde transmissie is dit een interessante optie, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
29 januari 2020
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
29 september 2017
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 1
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (8-XHK-24)

Wat is de APK status van 8-XHK-24?

De APK van 8-XHK-24 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XHK-24 een import auto?

Nee, 8-XHK-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XHK-24 gehad?

8-XHK-24 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc 1.2 TCe motor?

De motorcode is meestal H5Ht, een 1.2 liter viercilinder turbomotor met 115 tot 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Grand Scénic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Bose-audio

Soms storingen in het Bose-audiosysteem of bedieningspanelen door softwareproblemen.

Kenmerken:

Uitval audio, knoppen reageren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde