Kenteken check 8-XHS-71

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 175.950 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-728773
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-XHS-71
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
535i Gran Turismo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XHS-71: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 535i Gran Turismo 2012

Betrouwbaarheid BMW 535i Gran Turismo (2012) – Kenteken 8-XHS-71

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud BMW 535i Gran Turismo (2012) – Kenteken 8-XHS-71

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 535i Gran Turismo (2012) – Kenteken 8-XHS-71

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid BMW 535i Gran Turismo (2012) – Kenteken 8-XHS-71

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 535i Gran Turismo (2012) – Kenteken 8-XHS-71

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 84.776
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N55B30A
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 6-cilinder motor met directe injectie en turbo's
  • Unieke Gran Turismo carrosserie met veel binnenruimte en luxe
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en rijveiligheid
  • Comfortabele automaat met manuele schakelmogelijkheid
  • Goede standaarduitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Turbo's kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot dure diagnose en reparatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XHS-71 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 535xi uit 2012 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2009 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €76.598.

De 2979cc motor in de BMW 535xi Gran Turismo is een zescilinder-in-lijn benzinemotor met directe injectie en dubbele VANOS (variabele kleptiming). De motorcode voor deze N54-motor is doorgaans 'N54B30' en levert ongeveer 225 pk in de Nederlandse uitvoering (internationaal vaak 306 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en koppel van circa 400 Nm tussen 1200-5000 tpm. Echter, de N54 motor kent enkele bekende problemen zoals kettingspanning (timing chain) slijtage, verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren. Turbo's kunnen ook defect raken, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 535xi Gran Turismo met kenteken 8-XHS-71 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo's. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van injectoren. Controleer de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 8-XHS-71 uit 2012 is een comfortabele en krachtige auto met een unieke combinatie van luxe en sportiviteit. De 2979cc zescilinder motor levert goede prestaties, maar kent enkele bekende aandachtspunten qua onderhoud. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in goed onderhoud, biedt deze Gran Turismo een onderscheidende rijervaring in het groot middenklasse segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
19 februari 2019
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

BMW 535i Gran Turismo 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 535i Gran Turismo 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 535i Gran Turismo 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 535i Gran Turismo 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 535i Gran Turismo 2012 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N55B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 535i Gran Turismo (8-XHS-71)

Wat is de APK status van 8-XHS-71?

De APK van 8-XHS-71 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XHS-71 een import auto?

Ja, 8-XHS-71 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XHS-71 gehad?

8-XHS-71 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 535xi Gran Turismo?

De motorcode is N54B30, een 3.0 liter zescilinder-in-lijn twin-turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen en defect raken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo's kunnen falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 535i Gran Turismo in Nederland

Model Kenteken