Kenteken check 8-XHX-03
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 185.113 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 8XHX03
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2014) – Kenteken 8-XHX-03
Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2014) – Kenteken 8-XHX-03
Onderhoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2014) – Kenteken 8-XHX-03
Veiligheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2014) – Kenteken 8-XHX-03
Prestaties Toyota Aygo 1.0 Eco (2014) – Kenteken 8-XHX-03
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 Eco komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 957 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Zuinig brandstofverbruik**: Met een verbruik van ongeveer 55 mpg-US is de Aygo een goede keuze voor wie veel rijdt in de stad.
- **Lage onderhoudskosten**: De Aygo heeft relatief lage onderhoudskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers.
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn korte draaicirkel en compacte afmetingen.
- **Goede zichtbaarheid**: De Aygo biedt over het algemeen goede zichtbaarheid, hoewel de dikke C-stijlen soms een beperking kunnen vormen.
- **Lage wegenbelasting**: De lage pk-waarde zorgt voor een lagere wegenbelasting in Nederland.
- **Stijlvol design**: De Aygo heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt onder jonge kopers.
Aandachtspunten
- **Beperkte prestaties**: De Aygo is niet erg krachtig, wat hem minder geschikt maakt voor snelwegen.
- **Geluidsniveau**: De driecilinder motor kan lawaaierig zijn, vooral bij hogere toerentallen.
- **Beperkte ruimte**: Hoewel de Aygo compact is, biedt hij weinig ruimte voor passagiers en bagage.
- **Geen turbo-optie**: Voor wie meer vermogen zoekt, is de Aygo niet de beste keuze.
- **Beperkte opties**: In vergelijking met sommige concurrenten biedt de Aygo minder opties voor motorvarianten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-XHX-03 is een grijze Toyota Aygo uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Aygo 1.0 VVT-i heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 51 kW (68 pk) bij 6.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een compressieverhouding van 10,5:1[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen[3].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Aygo is bekend om zijn lichte besturing en korte draaicirkel, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer[3].
Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de NEDC-norm 4,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 55 mpg-US. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Aygo zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen[1][3].
De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De Aygo is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten.
Deze grijze Toyota Aygo met kenteken 8-XHX-03 uit 2014 is een praktische en zuinige keuze voor stadsverkeer. Hoewel hij niet erg krachtig is, biedt hij een goede balans tussen kosten en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,237 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,221 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,195 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 10
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 19
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Aygo 1.0 Eco (8-XHX-03)
Wat is de APK status van 8-XHX-03?
De APK van 8-XHX-03 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-XHX-03 een import auto?
Nee, 8-XHX-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XHX-03 gehad?
8-XHX-03 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?
De topsnelheid is 99 mph (159 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage pk-waarde, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Aygo in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 55 mpg-US[1].
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo uit 2014?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Aygo zijn waarde redelijk goed.
Is de Aygo geschikt voor lange ritten?
Hoewel de Aygo prima is voor korte ritten, kan hij minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege zijn beperkte ruimte en prestaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij de Aygo, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om eventuele problemen te voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Kenmerken:
Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.
Olieverbruik
Geen specifieke meldingen over olieverbruik bij de Aygo.
Kenmerken:
Veranderingen in oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 957 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
