Kenteken check 8-XJH-85

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 127.303 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-777819
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-XJH-85
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X4 xDrive20i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XJH-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X4 xDrive20i 2014

Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XJH-85

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XJH-85

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XJH-85

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XJH-85

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XJH-85

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 69.091
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
585 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X4 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor met directe injectie (WLTP: 32,6 mpg, praktijk: 28-30 mpg)[1].
  • Vlotte 8-traps automaat met soepele schakelingen en betrouwbare vierwielaandrijving[2][3].
  • Ruim en luxe interieur met High Executive uitrusting (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren).
  • Sportieve, coupe-achtige uitstraling met hoge zitpositie en goed wegligging.
  • Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ABS, ESP, hill descent control)[3].
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment (mits goed onderhouden).

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen (€1.008/jaar in 2025).
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. traditionele SUV’s door het coupe-dak.
  • Elektronica (iDrive, sensoren) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij BMW-dealer.
  • Waardeverlies blijft aanzienlijk, zeker bij hoge kilometerstanden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-XJH-85 is een zwarte BMW X4 uit 2014 met een 1997cc motor, 135 pk, 8-traps automaat en High Executive uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire Duitse SUV, specifiek voor de Nederlandse markt.

De BMW X4 xDrive20i High Executive uit 2014 is uitgerust met de N20B20-motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 135 kW (184 pk) vermogen[1][3][9]. Deze motorcode is bekend uit de BMW 3- en 5-serie uit dezelfde periode en is technisch identiek aan de motor in de X4. De motor levert zijn maximale koppel van 270 Nm al bij 1.250 toeren, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie[1]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een turbolader met intercooler[1][9].

De X4 xDrive20i is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan vierwielaandrijving (xDrive)[2][3][4]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. De versnellingsbak is in de praktijk weinig storingsgevoelig, maar het is belangrijk om tijdig de olie te verversen (om de 80.000 km of 8 jaar, afhankelijk van het gebruik). Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer. De aandrijflijn is robuust, maar controleer altijd op lekkages en slijtage aan de cardanas bij hogere kilometerstanden.

De BMW X4 xDrive20i High Executive uit 2014 had een nieuwprijs van €65.445. De huidige marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment, met een jaarlijkse afschrijving van circa 10-12%. Onderhoudskosten (exclusief reparaties) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen). Reparaties aan motor of elektronica kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.008 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665-1.785 kg).

Deze zwarte BMW X4 met kenteken 8-XJH-85 uit 2014 is een luxe, sportieve SUV met een goede afwerking, ruim interieur en een zuinige, krachtige motor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de motor op bekende problemen en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren. De auto is geschikt voor gezinnen die comfort, ruimte en rijplezier combineren.

Deze zwarte BMW X4 met kenteken 8-XJH-85 uit 2014 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan Duitse kwaliteit, rijplezier en een luxe uitstraling. Let wel op de bekende motorproblemen en onderhoudskosten, en kies voor een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Led verlichting €1900
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

XXX,231 km
INFO
7 februari 2020
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 1
april 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 5
februari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X4 xDrive20i (8-XJH-85)

Wat is de APK status van 8-XJH-85?

De APK van 8-XJH-85 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XJH-85 een import auto?

Nee, 8-XJH-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XJH-85 gehad?

8-XJH-85 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive20i High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-waarde is 1 op 18,5 (5,4 l/100km), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1]. Forumgebruikers melden vaak 1 op 13 in de stad en 1 op 15 op de snelweg.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages of schakelproblemen optreden. Olie verversen om de 80.000 km wordt aangeraden.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op ratelende geluiden bij koude start (timing chain), controleer olieverbruik en vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Laat altijd een diagnose uitvoeren bij een BMW-specialist.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor de BMW X4 xDrive20i (1.665-1.785 kg, 135 pk) €1.008 per jaar (tarief personenauto).

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Reparaties aan motor of elektronica zijn extra.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij slecht onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Kan motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbolader

Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of defect aan de injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Trillende motor, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Minimaal
Elektronica

Elektronica (iDrive, sensoren)

Storingsgevoelige elektronica, vooral bij oudere auto’s of na software-updates.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van hulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X4 xDrive20i modellen

Voertuig Registratie