Kenteken check 8-XJS-26

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 206.500 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-XJS-26
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XJS-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 8-XJS-26

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 8-XJS-26

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 8-XJS-26

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 8-XJS-26

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 8-XJS-26

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.596
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJE
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
69 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met praktische vijfdeurs Sportback carrosserie
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Premium interieur met degelijke afwerking en moderne technologie (voor 2011)
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en defecte injectoren
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren
  • Koppelings- en versnellingsbakslijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XJS-26 is een grijze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Sport Edition uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €44.320 en combineert sportief rijgedrag met praktische vijfdeurs functionaliteit.

De 1.8 TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CJED, met een cilinderinhoud van 1798 cc en een vermogen van circa 125 pk (officieel 144 pk in sommige uitvoeringen). Deze viercilinder turbomotor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A5 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren incidenteel problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van koppelingsonderdelen rond 100.000 km. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Sport Edition met kenteken 8-XJS-26 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 8-XJS-26 uit 2014 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportief rijden met een premium uitstraling, mits aandacht voor onderhoud en technische staat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
29 oktober 2019
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (8-XJS-26)

Wat is de APK status van 8-XJS-26?

De APK van 8-XJS-26 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XJS-26 een import auto?

Nee, 8-XJS-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XJS-26 gehad?

8-XJS-26 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is EA888, specifiek CJED voor de 1798cc 1.8 TFSI motor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral rond 100.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken