Kenteken check 8-XNT-25

APK verlopen - 5 eigenaars - 356.168 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-908329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-XNT-25
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 D4
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XNT-25: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V70 D4 2014

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken 8-XNT-25

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken 8-XNT-25

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken 8-XNT-25

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken 8-XNT-25

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken 8-XNT-25

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.194
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4204T5
Soortgelijke auto's in NL
199 voertuigen
Populariteit
195 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
  • Minder brandstofefficiënt dan moderne modellen
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XNT-25 is een grijze Volvo V70 uit 2014 met een 1969cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi met een automatische transmissie en een dieselmotor die 133 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €49.495.

De motor van de Volvo V70 2.0 D4 Nordic+ heeft een capaciteit van 1969cc en levert 133 pk. De motorcode voor deze 1969cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.0 D4 Nordic+ is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar in de praktijk kan men verwachten dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die kunnen variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 133 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de betrouwbaarheid van de automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten na verloop van tijd, en het feit dat de auto niet meer zo brandstofefficiënt is als moderne modellen.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 8-XNT-25 uit 2014 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 november 2017
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4204T5
Type motor Diesel
Motorinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 449 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 D4 (8-XNT-25)

Wat is de APK status van 8-XNT-25?

De APK van 8-XNT-25 is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XNT-25 een import auto?

Nee, 8-XNT-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XNT-25 gehad?

8-XNT-25 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld kan men verwachten dat de brandstofkosten rond de €150-€250 per maand liggen, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?

De wegenbelasting voor een auto van 133 pk is ongeveer €120 per maand.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, de automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 D4 in Nederland

Model Kenteken