Kenteken check 8-XRV-72

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 199.743 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-029567
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-XRV-72
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X4 xDrive20i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XRV-72: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X4 xDrive20i 2014

Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XRV-72

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XRV-72

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XRV-72

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XRV-72

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 8-XRV-72

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 75.858
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
214 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X4 xDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij lage zwaartepunt en xDrive-aandrijving
  • Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking (Executive-pakket)
  • Krachtige en zuinige 2.0 turbo benzinemotor met directe injectie[1][5]
  • 8-traps Steptronic automaat biedt vloeiende en snelle schakelingen[2][6]
  • Goede veiligheid en uitrusting (o.a. parkeersensoren, camera’s, adaptieve vering)
  • Aantrekkelijk design en hoge zitpositie

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden[4]
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij dealeronderhoud
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Wegenbelasting is relatief hoog door het vermogen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met traditionele SUV’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-XRV-72 is een zwarte BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en 8-traps automaat. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €59.485, combineert sportiviteit met praktisch ruimtegebruik en is voorzien van het Executive-pakket, wat extra luxe en comfort biedt. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en meer, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW X4 xDrive20i Executive (2014) is uitgerust met de N20B20-motor, een 2.0-liter (1997cc) 4-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, goed voor 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel[1][5][8]. Deze motorcode is bekend uit de BMW N20-serie, die ook in de 3- en 5-serie wordt toegepast. De motor is voorzien van een 8-traps Steptronic automaat en all-wheel drive (xDrive)[1][2][6].

De 8-traps Steptronic automaat is robuust en biedt vloeiende schakelingen. Bekende problemen zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakkoppelingen en mechatronische onderdelen slijtage vertonen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met Japanse concurrenten, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij tijdig onderhoud.

Het praktijkverbruik van de X4 xDrive20i ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km)[4]. De fabrieksopgave (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-combined waarde is 32,6 mpg (7,2 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, vooral bij sportief rijden. De wegenbelasting in Nederland voor 135 pk (100 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar een grote beurt bij de dealer kost al snel €500-€800. Reparaties aan turbo, injectoren of timing chain kunnen oplopen tot €2.000-€4.000 afhankelijk van de ernst.

De huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de auto biedt veel rijplezier en luxe voor het geld.

Deze zwarte BMW X4 met kenteken 8-XRV-72 uit 2014 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige turbo-benziemotor en een comfortabele automaat. De auto is geschikt voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een realistische kijk op verbruik en kosten. De Executive-uitvoering voegt extra comfort en uitrusting toe, wat de dagelijkse bruikbaarheid vergroot.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Led verlichting €1900
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
13 februari 2021
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
29 januari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 januari 2019
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X4 xDrive20i (8-XRV-72)

Wat is de APK status van 8-XRV-72?

De APK van 8-XRV-72 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XRV-72 een import auto?

Nee, 8-XRV-72 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XRV-72 gehad?

8-XRV-72 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive20i Executive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. De fabrieksopgave (NEDC) is 7,2 l/100km[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135 pk (100 kW) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW?

Veelvoorkomend zijn problemen met de timing chain (ernstig), turbo (matig), injectoren (matig) en olieverbruik (licht).

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €35-€50, grote beurt: €500-€800, reparaties aan motor/transmissie: €2.000-€4.000 bij ernstige problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren en onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan directe injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Minimaal
Motor

Olielekkage en -verbruik

Hoger dan normaal olieverbruik en lekkages bij pakkingen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak storingen

Schokken of haperen bij schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Schokken, foutcodes in ECU

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X4 xDrive20i modellen

Voertuig Registratie