Kenteken check 8-XSP-42
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 130.690 km (peildatum nov 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 8XSP42
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XSP-42
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XSP-42
Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XSP-42
Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XSP-42
Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 8-XSP-42
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1359 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 1.2 TCe turbomotor met 115 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en rijplezier
- Redelijke onderhoudskosten voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (6 airbags)
- Comfortabele rijervaring en moderne uitrusting voor 2013-model
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Soms problemen met turbo en injectoren gemeld
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Elektronica en dashboardmaterialen kunnen na jaren slijten
- Waardevermindering door concurrentie in segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-XSP-42 is een grijze Renault Mégane Estate uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder TCe benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.690. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige turbomotor.
De 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate heeft de motorcode H5Ft en is een 1198cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 190 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 190 km/u en een 0-100 km/h tijd van circa 10,9 seconden. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €500-€700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,3 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe Expression uit 2013 met kenteken 8-XSP-42 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 8-XSP-42 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en betaalbare middenklasse stationwagon.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
APK keuring details: 38
APK keuring details: 03
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (8-XSP-42)
Wat is de APK status van 8-XSP-42?
De APK van 8-XSP-42 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-XSP-42 een import auto?
Nee, 8-XSP-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XSP-42 gehad?
8-XSP-42 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate?
De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Renault Mégane Estate 1.2 TCe?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De 1.2 TCe motor kan verhoogd olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.