Kenteken check 8-ZBX-80

Kenteken 8-ZBX-80 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2014 met een 1991cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Ambition-uitvoering biedt een luxe, praktische en zuinige combi voor de Nederlandse autokoper. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1991cc (2.0L) benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Ambition (2014) is een M274 DE20 AL, een moderne turbocharged viercilinder met directe injectie. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[5]. De motor is longitudinaal geplaatst, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijbeleving. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en brandstofadditieven helpen (yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Geen structureel probleem, maar let op bij aankoop (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde zesbak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbaklagers kan na 150.000+ km optreden. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en een sportieve rijervaring. De C-klasse Estate is voorzien van een onafhankelijke wielophanging en een comfortabel, maar toch sportief afgesteld chassis. De auto is wendbaar en biedt een goede balans tussen comfort en dynamiek.

## Praktische zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave (NEDC): ca. 6,2 l/100 km (gecombineerd)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet officieel bekend voor deze specifieke motor, maar liggen waarschijnlijk iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €47.041. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de C-klasse Estate uit 2014 begint nu wel te zakken in prijs door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere rijervaring**: Handgeschakelde versnellingsbak en sportieve afstelling bieden een directe, plezierige rijervaring. - **Ruimte en praktijk**: Grote kofferbak (490 liter, uitgeklapt 1.510 liter) en vijf comfortabele zitplaatsen. - **Brandstofverbruik**: Relatief zuinig voor een auto in deze klasse, zeker op de snelweg. - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Hoogwaardige materialen en degelijke afwerking. - **Waardebehoud**: Beter dan veel concurrenten, zeker bij volledige onderhoudshistorie. **Nadelen** - **Onderhoudskosten**: Mercedes-onderhoud is duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Electronica**: Incidenteel storingen aan boordcomputer, navigatie of sensoren (bekend bij oudere Mercedes-modellen). - **Turbo en injectoren**: Potentieel duurdere reparaties bij defecten. - **Olieverbruik**: Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik. - **Geluid**: Motor kan wat harder klinken dan bij nieuwere modellen. - **Opties**: Standaarduitrusting is minder uitgebreid dan bij huidige modellen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 8-ZBX-80 uit 2014 is een degelijke, luxe en praktische combi met een sportieve inslag. De 1991cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is relatief zuinig. Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij budgetmerken, maar de betrouwbaarheid en het waardebehoud zijn goed. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele turbo- of injectorproblemen en het olieverbruik. Met een volledige servicehistorie is deze auto een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan merkimage, rijplezier en praktijk.