Kenteken check 8-ZFB-31
APK verlopen - 5 eigenaars - 193.759 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 8ZFB31
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 8-ZFB-31
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 8-ZFB-31
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 8-ZFB-31
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 8-ZFB-31
Prestaties Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 8-ZFB-31
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1580 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en relatief zuinige 1.4 T-Jet turbomotor met 120 pk
- Ruim interieur en praktische MPV-indeling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Lage wegenbelasting door 88 pk motorvermogen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Beperkte luxe-uitrusting in standaard Emotion uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-ZFB-31 is een grijze Fiat Doblò 1.4 T-Jet Emotion uit 2014 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers, met een nieuwprijs van circa €26.695.
De 1368cc 4-cilinder motor van de Fiat Doblò 1.4 T-Jet Emotion uit 2010 heeft de motorcode '198A4000', een 16-kleppen turbomotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een turbomotor in deze klasse. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 T-Jet Emotion met kenteken 8-ZFB-31 uit 2014 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele turbo- of olieverbruikproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte MPV's.
Deze grijze Fiat Doblò met kenteken 8-ZFB-31 uit 2014 is een praktische en relatief betrouwbare MPV met een krachtige 1.4 T-Jet motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 50
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V (8-ZFB-31)
Wat is de APK status van 8-ZFB-31?
De APK van 8-ZFB-31 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZFB-31 een import auto?
Nee, 8-ZFB-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZFB-31 gehad?
8-ZFB-31 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 T-Jet motor in de Fiat Doblò 2010?
De motorcode is '198A4000', een 1368cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Doblò 1.4 T-Jet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Fiat Doblò 1.4 T-Jet Emotion uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.