Kenteken check 8-ZGF-27

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 75.499 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-533382
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZGF-27
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZGF-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZGF-27

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZGF-27

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZGF-27

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZGF-27

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZGF-27

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.679
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 1598cc turbomotor met 135 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Unieke Champ Edition uitvoering met extra uitrusting
  • Praktische SUV met voldoende binnenruimte
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen met risico op motorschade
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 8-ZGF-27 is een grijze Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en 135 pk, uitgevoerd als Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010. Deze Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een destijds nieuwprijs van €45.459.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan problemen geven door kettingspanner falen, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de sportieve motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar de automaat staat over het algemeen als betrouwbaar bekend.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter liggen. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010 met kenteken 8-ZGF-27 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken 8-ZGF-27 uit 2015 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en distributiekettingproblemen, kan goed onderhoud deze risico's beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke technische aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (8-ZGF-27)

Wat is de APK status van 8-ZGF-27?

De APK van 8-ZGF-27 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZGF-27 een import auto?

Nee, 8-ZGF-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZGF-27 gehad?

8-ZGF-27 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan problemen geven door kettingspanner falen en kettingrek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting) problemen

Falen van kettingspanner, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat