Kenteken check 8-ZKV-89

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 146.479 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668110
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-ZKV-89
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 PureTech VTi 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZKV-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Type brandstof
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 8-ZKV-89

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 8-ZKV-89

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 8-ZKV-89

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 8-ZKV-89

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 8-ZKV-89

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 20.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design met premium uitstraling
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzine
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk marktwaarde behoud binnen segment

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage
  • Transmissie kan bij hoge km versleten schakeling geven
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsief vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-ZKV-89 is een paarse Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2015, modeljaar 2010. Deze compacte hatchback heeft een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 60 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €17.990. De DS3 staat bekend om zijn stijlvolle design en premium uitstraling binnen het segment van kleine stadsauto's.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de Citroen DS3 2010 is doorgaans aangeduid als de EB2FA (of varianten daarvan binnen PSA). Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze DS3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties aan de bak zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.2 PureTech 60 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dit is inclusief regulier onderhoud volgens PSA-schema.

De huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2010 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De DS3 behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van kleine premium hatchbacks. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissieconditie. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een laag verbruik en relatief lage gebruikskosten.

Deze paarse Citroen DS3 met kenteken 8-ZKV-89 uit 2015 is een stijlvolle en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een compacte, karaktervolle auto zoekt met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
17 januari 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
13 maart 2020
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd,

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Paars
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (8-ZKV-89)

Wat is de APK status van 8-ZKV-89?

De APK van 8-ZKV-89 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZKV-89 een import auto?

Nee, 8-ZKV-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZKV-89 gehad?

8-ZKV-89 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen DS3 1.2 PureTech Business 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze DS3?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen DS3?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 PureTech VTi 82 kentekens

Auto Nummerplaat