Kenteken check 8-ZLK-00
APK verlopen - 2 eigenaars - 321.600 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8ZLK00
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2015) – Kenteken 8-ZLK-00
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2015) – Kenteken 8-ZLK-00
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2015) – Kenteken 8-ZLK-00
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2015) – Kenteken 8-ZLK-00
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2015) – Kenteken 8-ZLK-00
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2850 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2143cc OM 611 motor met turbo
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede laad- en passagierscapaciteit (3500 kg GVW)
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
- Redelijk brandstofverbruik voor een grote personenbus
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat onderhoud kostbaar en vereist regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-ZLK-00 is een witte Mercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 366 uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote personenbus heeft een nieuwprijs van circa €65.201 en is geschikt voor professioneel gebruik met een bruto gewicht van 3500 kg.
De Mercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 366 uit 2013 is uitgerust met de OM 611 DE22LA motor, een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met turbo, die ongeveer 95 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie van deze Sprinter is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en geschikt is voor zwaar gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en gebruik als personenbus. Wegenbelasting voor een 95 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 366 met kenteken 8-ZLK-00 uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn robuustheid en inzetbaarheid.
Deze witte Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 8-ZLK-00 uit 2015 is een betrouwbare en krachtige personenbus met een degelijke 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Sprinter een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Het rempedaal voelt glad aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Het rempedaal voelt glad aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (8-ZLK-00)
Wat is de APK status van 8-ZLK-00?
De APK van 8-ZLK-00 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZLK-00 een import auto?
Nee, 8-ZLK-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZLK-00 gehad?
8-ZLK-00 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc motor in de Sprinter 313 2.2 CDI?
De motorcode is OM 611 DE22LA, een 4-cilinder 2143cc dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sprinter?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vereist regelmatig olie- en filterverversing om problemen te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 95 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Sprinter 313 2.2 CDI?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de automaat.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2850 kg. Dat is 138% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
