Kenteken check 8-ZPS-62
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 213.321 km (peildatum dec 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8ZPS62
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2015) – Kenteken 8-ZPS-62
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2015) – Kenteken 8-ZPS-62
Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2015) – Kenteken 8-ZPS-62
Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2015) – Kenteken 8-ZPS-62
Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2015) – Kenteken 8-ZPS-62
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafkosten op de tweedehandsmarkt
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen
- Relatief zuinige 1.2 TCe turbomotor voor zijn klasse
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goed overzicht en comfortabele rijpositie
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk benzineauto
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals kettingrek en verbrande uitlaatkleppen
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Beperkte veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP)
- Matige afwerking en geluidsisolatie
- Mogelijke roestvorming rond achterklep en onderzijde
- Beperkte motorprestaties bij volle belading
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-ZPS-62 is een witte Dacia Lodgy 1.2 TCe 10th Anniversary uit 2015 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt ruimte en functionaliteit tegen een scherpe nieuwprijs van €17.990.
De 1199cc 1.2 TCe motor in deze Dacia Lodgy is een Renault/Nissan motor met motorcode vaak aangeduid als H5Ft. Deze 4-cilinder turbomotor levert 85 pk (officieel 115 pk in sommige bronnen, maar voor deze uitvoering 85 pk is correct) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, deze motor kent enkele bekende problemen zoals kettingrek (timing chain stretch), verbrande uitlaatkleppen, en verhoogd olieverbruik. Deze problemen ontstaan vooral bij kortere ritten en onvoldoende onderhoud. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand. Het olieverbruik moet onder 0,25 liter per 1000 km blijven om ernstige motorschade te voorkomen[1][2].
De handgeschakelde versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading[2][8]. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motorproblemen zoals kettingrek of klepverbranding kunnen kostbaar zijn, dus goed onderhoud is essentieel.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe 10th Anniversary met kenteken 8-ZPS-62 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral aandacht voor motorolie en distributieketting. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingrek en vraag naar eventuele reparaties aan de turbo of injectoren. Let op roestplekken, vooral rond de achterklep en onderzijde. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze witte Dacia Lodgy met kenteken 8-ZPS-62 uit 2015 is een praktische en betaalbare MPV met een compacte 1199cc 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor enkele bekende zwakke punten kent zoals kettingrek en klepverbranding, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Het is een geschikte keuze voor gezinnen die ruimte zoeken zonder hoge aanschafkosten, mits men alert is op onderhoud en mogelijke motorproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,258 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 29
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (8-ZPS-62)
Wat is de APK status van 8-ZPS-62?
De APK van 8-ZPS-62 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-ZPS-62 een import auto?
Nee, 8-ZPS-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZPS-62 gehad?
8-ZPS-62 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is meestal H5Ft, een 1199cc 4-cilinder turbomotor van Renault/Nissan.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor?
De motor is redelijk betrouwbaar maar kent bekende problemen zoals kettingrek en verbrande uitlaatkleppen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800 inclusief APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Dacia Lodgy?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Kettingrek (Timing Chain Stretch)
De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motorruimte.
Verbrande Uitlaatkleppen
Door koolstofafzetting en slechte verbranding kunnen uitlaatkleppen verbranden, wat leidt tot compressieverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot slechte motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
