Kenteken check 8-ZPX-41

APK verlopen - 9 eigenaars - 362.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-818855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-ZPX-41
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZPX-41: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 8-ZPX-41

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 8-ZPX-41

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 8-ZPX-41

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 8-ZPX-41

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 8-ZPX-41

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 41.526
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DCXA
Aantal in Nederland
453 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor met 250 Nm koppel
  • Ruime bagageruimte (603 tot 1731 liter) en comfortabele binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Goede standaarduitrusting in Comfortline uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarlozing
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-ZPX-41 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Passat Variant 2010-2014 heeft de motorcode CAYC. Deze 4-cilinder diesel levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar mits goed onderhouden[1][3].

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk voor duurzaamheid. De handling van de Passat Variant is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging[1][10].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 600-800 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2014 Passat Variant 1.6 TDI Comfortline ligt momenteel tussen € 10.000 en € 14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[1][3][10].

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2014 met kenteken 8-ZPX-41 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele foutcodes of storingen in de elektronica. Door de degelijke bouw en goede uitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoekt.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 8-ZPX-41 uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2023

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
2 februari 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
28 december 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
31 augustus 2018
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
september 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
september 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
september 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
september 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
september 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCXA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (8-ZPX-41)

Wat is de APK status van 8-ZPX-41?

De APK van 8-ZPX-41 is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-ZPX-41 een import auto?

Nee, 8-ZPX-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZPX-41 gehad?

8-ZPX-41 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroeg slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 22,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-800 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroeg slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.6 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie