Kenteken check 8-ZSV-09
APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.139 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 8ZSV09
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-ZSV-09
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-ZSV-09
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-ZSV-09
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-ZSV-09
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 8-ZSV-09
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
- Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals xenon verlichting en automatische verlichting
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen bij hoge kilometers defect raken
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door ouderdom en technologische veroudering
Volledige analyse
Kenteken 8-ZSV-09 is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Elegance Businessline). Deze variant heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 kW (105 pk) vermogen met een koppel van 250 Nm. De auto is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.140.
De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, een boring van 79,5 mm en een slag van 80,5 mm. Het is een turbodiesel met intercooler en directe inspuiting, voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olieverversingsintervals. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken 8-ZSV-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Let op eventuele roetfilterproblemen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 8-ZSV-09 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel praktische ruimte en een gunstig verbruik, tegen relatief lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige dieselauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (8-ZSV-09)
Wat is de APK status van 8-ZSV-09?
De APK van 8-ZSV-09 is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZSV-09 een import auto?
Ja, 8-ZSV-09 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZSV-09 gehad?
8-ZSV-09 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 3,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingslijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec modellen
| Type | Plaat |
|---|---|