Kenteken check 80-DL-HB
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 369.454 km (peildatum sep 2024)
Let op: 43 bevindingen voor 80DLHB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 80-DL-HB
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 80-DL-HB
Onderhoud Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 80-DL-HB
Veiligheid Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 80-DL-HB
Prestaties Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 80-DL-HB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1617 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Veiligheid
- Betrouwbaarheid van Volvo
- Lage wegenbelasting
- Goede tweedehandsmarktwaarde
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte moderne functies
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-DL-HB is een blauwe Volvo V70 uit 1999 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €36.325. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke Volvo V70 variant.
De Volvo V70 2.4 Europa uit 1999 heeft een 2435cc inline 5-cilinder benzine motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.4L motor met 138 of 190 pk, afhankelijk van de variant. De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze meer voorkomen bij turbo-modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik of injectorproblemen voor deze specifieke motorvariant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemeen gezien kan de automatische transmissie van Volvo V70-modellen last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 27.3 mpg (combined) volgens sommige bronnen, maar dit kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en veiligheid die Volvo biedt. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 80-DL-HB uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie waarde hecht aan ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 55
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Roest op de koppeling
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Roest op de koppeling
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (80-DL-HB)
Wat is de APK status van 80-DL-HB?
De APK van 80-DL-HB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-DL-HB een import auto?
Nee, 80-DL-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-DL-HB gehad?
80-DL-HB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volvo V70 2.4?
De top snelheid van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 124 mph voor de niet-turbo variant.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 103 pk, maar de meeste bronnen vermelden 138 of 190 pk voor andere varianten.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan dit rond de €150 per maand liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 103pk auto is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is essentieel, minimaal één keer per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen voorkomen, vooral bij turbo-modellen
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen na verloop van tijd
Signalen:
Trillingen of schokken bij versnelling
Ouderwetse Technologie
Beperkte moderne functies
Signalen:
Geen moderne infotainment systemen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1617 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
